【近鉄南大阪線】神社を横切る踏切！ 「澤田八幡神社」と「藤井寺第７号踏切道」
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- Опубликовано: 20 авг 2024
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大阪府藤井寺市、百舌鳥古市古墳群を形成する古墳が密集するこの地域には、古墳が「ありすぎる」ことで誕生した、ちょっと変わった踏切があります。
題して、「神社を横切る線路」。変わった光景を楽しんできました。
*ナレーション VOICEPEAK・小春六花（音声読み上げソフト）
*動画編集ソフト AviUtl
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昔メインの方を延々と見ていた者です。
サブチャンネルが出てきたので久々に見るとメインの登録者を超えてて驚きました。今後ともよろしくです
うまく共存していてえらい
うちのド近所、毎朝毎晩見てる踏切でびっくりです。
去年までは桜の木があって、電車と桜が撮れるんですが、ばっさり切られてなくなっちゃいました。
去年までは、早めのテンポの警報機がついていましたが、
方向灯更新に合わせて普通の踏切と同じ警報機に交換されました。
北陸本線の坂田駅付近にも確かあるけど
最近まで特急が高速通過するのに第4種踏切でありそっちの意味でも有名でしたね
車窓動画で見る限りものすごいでかい神社のイメージあったけど実際は小さいのね。
昔から踏切がとても好きで、10年ほど前に、たまたま本で紹介されていたここを訪問しました。
当時はまだ遮断かんが竹製で、より踏切が神社に溶け込んでいる感じがしたのを覚えています。
久しぶりにまた伺ってみようかと思います！
九州だと熊本の大原阿蘇神社(豊肥本線の原水～肥後大津)にも神社の参道に踏切がありますね
青の交響曲が横切る風景も見てみたくなる
京阪の京津線にも、似たような参道踏切がありますね。
面白い場所ですね！行き方も紹介してくれてありがたいです！
神社境内を横断する踏切と言うと高山線の下原八幡神社を個人的には思い出します。
ここは昔古市古墳群巡りをした時に土師ノ里駅を出てすぐの駐輪場で自転車を借りて周った時のことを思い出しました。
あの辺りは古墳だけでなく寺社も多くてよくあんなところに線路を通したなと感心しました。
寺社仏閣の境内を横切る鉄道は何かしらの歴史があって面白いですね。
近鉄しばりだと
旧近鉄養老線の石津駅すぐの杉生神社も
参道に踏み切りがある
関東だと京急が新子安～生麦間で遍照院というお寺を踏切でぶった切っていますね
京急さん、こんなところでも関西私鉄リスペクトを欠かさないのか…
深夜しか静かじゃなさそうな神社
関東なら横須賀線の北鎌倉付近にありましたね。
あそこは国が強行して敷いたとかなんとか･･･？(建設当時1900年より少し前)
5:00 しれっと通過したの2編成しかない6820系＋6400系A更新車のブツ4レア組成でしたね(
これ、神社の境内に線路を引いて列車🚃を通したんですね😃
鳥居⛩️と本殿🏯の間を列車🚃が通る不思議な光景ですね😃
やたてつさんには珍しく、幻想的な風景
古市分岐ルートはそれに近い形で近鉄バスが走っていますね。
何回か乗ったことがありますが、乗車率は比較的高めのようです。
土師ノ里駅前がもっと繁華だった頃の地元民です．境内は今でも子供たちの遊び場になっているのですね．昔は本殿の横から中津姫御陵側に抜けることも出来ました．なつかしい動画を有難う御座いました．
伯耆大山から淀江間にも寝台特急出雲が走った撮影スポットから東に行った所、日吉神社の境内にも踏切ありますね。😮
神様）電車通ってるけどまあいいか、ご安全に～
鉄道と融合している素晴らしい風景は今後も残し続けてほしいね
過去形なら
「岐阜市野一色8丁目の白山神社を横切る
名鉄美濃町線」
がありました…
路線が廃線になってしまったので…
平城京を線路が横切る所もあるわけで、むしろ遺跡や神社等が線路を避けろと言いたげな近鉄さん🤣
線路が古墳は避けるので近鉄の中での重要度は、古墳＞遺跡・神社等なのでしょう
元々大阪軌道と大阪鉄道っていう別の会社なのに全く同じことやらかしてるのが面白いな。近鉄
名鉄の東岡崎駅西隣も六所神社がありますが、参道を名鉄が横切っています
3:38
日本オタクの外国人観光客が喜びそうな構図だな…。
1番難易度高いのは「土師ノ里」の読み方
5:00 AYとMi更新車の4連😅
撮影お疲れ様でした
東急東横、目黒線の多摩川駅付近は、丘の上の大きな教会の下を走っていて、あそこだけ海外の様な雰囲気がある。
すぐ近くに、フランス国旗を掲げたフランス料理店もあるし。
よく似た感じなものは、
近鉄橿原線
尼辻〜西の京間の
養天満神社
西の京〜九条間の
休岡八幡神社
が、ありますよ
いいねぇ
宗教より古墳
他の国ならどっちが優先されるか気になるな
古墳は貯水池を兼ねたインフラとも捉えられる。特に農業が盛んだった時代は。
夜の神社に警報機と鉄道は、なんか和風ホラー…。
ここには旅好きな方が多そうなので、私からも神社の参道を横切る鉄道をひとつ。
有田焼で有名な佐賀県有田町には、「陶山神社」の参道をJR佐世保線が横切っています。しかも第3種踏切で警報機はありますが遮断機はありません。踏切を越えると、磁器でできた鳥居や狛犬がお出迎えです。佐世保方面に行く機会がありましたらぜひに。
神社の構内通る踏切には、高山本線や西濃鉄道など第4種踏切の事例もあり
それに比べたらわりかし保安設備が整備されてるだけいいと思う
北陸本線とかでは130キロでしらさぎが通過するのに第4種踏切で最近まで残っていた神社境内の踏切がありました
動画内で全国に10例ほど、とあったが
実際はもっとたくさんあるような気はします、事例が割と思いつきますので
寺院を含めたら北鎌倉駅の円覚寺とか清見寺とかも入りさらに増えますね
北陸本線坂田駅付近の神明神社踏切もそうですね・・。
ここは第4種でしたよね平成末期まで確か…
一方国鉄は古墳のど真ん中を突っ切って分断した（
5:23 RUclips Shortに出てきそうw
また、近鉄で寄りたい駅が増えてしまった..w
あれ!?ちょっと前まで音が早くなかった？
近鉄「違うんです。古墳を避けるためなら、ここを通っていいよって神様が言ってくれたんです」
世界遺産の真ん中や人の家の真ん前を通す人（会社）に言われても・・・・・
前から行こうと思ってましたし、明日藤井寺に行くのでちょっと見に行ってきます。
神におそれを知らないのは南大阪線だけじゃない
奈良線は平城宮のど真ん中突っ切ってるから現人神への冒涜とかいうレベルじゃない
※あくまで過激な考えというわけではなく、わかりやすく説明してるだけ
学研都市線の
藤阪〜長尾 間にも神社をぶった斬っているところもありますよ
踏切は無いですが、、、
なんか悪夢に出てきそうな雰囲気
ま、まあ勝手踏切じゃないだけ・・・・
何処かの神社では恐らく後から鉄道来てるはずなのに勝手踏切の所有ったはず